十堰車站客運設施擴能改造工程，是火車站北廣場與鐵路對接的重要配套工程，也是制約火車站北廣場能否如期順利投入正式運營的關鍵節點工程。十堰車站客運設施擴能改造工程與火車站北廣場直接對接的有北站房信息客服系統、進站天橋、人行天橋、地下出站地道、行包（兼貴賓）地道、鐵路既有排水改造等工程。
        鑒于北廣場與鐵路對接工程項目建設主體為鐵路部門，由于種種原因鐵路配套設施項目建設長時間難以正式啟動，對火車站北廣場項目建設整體推進產生了較大影響。經十堰市委、市政府領導與武漢鐵路局高層多次溝通協調和多方對接，制約項目推進的主要節點問題已得到解決，十堰車站客運設施擴能改造工程 于2018年5月31日正式啟動招標，標志火車站北廣場與鐵路對接工程項目建設全面提速。
        十堰車站客運設施擴能改造工程項目建設主體為中國鐵路武漢局集團有限公司襄陽工程建設指揮部，主要建設內容包括新增客車到發線1條，新增中間站臺及雨棚1座；改造既有基本站臺、中間站臺，改造既有雨棚，新建8.0m寬的進站天橋1座，新建6.0m寬的路外人行天橋1座，改建接長行包地道至北站房，將既有1-4.0m出站地道擴建成1-8.0m并接長至北站房，增建北站房信息客服系統，既有排水改造工程，行包地道開行中巴汽車出入口工程。項目由中國鐵路武漢局集團有限公司和十堰市政府（委托十堰市基礎設施投資有限公司）共同出資，總投資約17900萬元，其中中國鐵路武漢局集團有限公司出資約占83%，十堰市基礎設施投資有限公司投資約占17%。